Подчинить себе ветер и паруса, заставить лодку идти курсом, который позволит пройти все знаки быстрее соперников – а значит, победить. С 18 по 20 сентября вода Печенежского водохранилища стала местом проведения регаты Mitsibishi Laser Cup 2009.

Несмотря на то, что реки в Харькове не судоходны, а до моря – несколько сотен километров, у наших земляков не исчезает желание ходить под парусами. Учитывая этот фактор и то, что регаты во всем мире по праву считаются одним из наиболее мощных видов рекламы, компания Техно-Арт - харьковский официальный дилер Mitsubishi Motors – уже во второй раз стала главным организатором и спонсором Кубка украинской ассоциации класса Laser, который получил название Mitsibishi Laser Cup.

Для бренда Mitsubishi поддержка яхтинга вполне естественна: благодаря победам легендарных прототипов Pajero в марафоне Dakar и раллийным достижениям Lancer Evolution эта японская марка прочно ассоциируется с выносливостью и спортивным духом. А это – как раз те качества, которых требует и парусный спорт.

Поскольку в нашей стране яхтинг не является массовым и популярным увлечением, поясним для читателей: Laser – это спортивная гоночная яхта олимпийского класса, на которой проводят соревнования яхтсмены в 120 странах мира. Свою популярность класс Laser завоевал в силу полной идентичности корпусов этих лодок и полной взаимозаменяемости деталей, поскольку строятся они в строгом соответствии с требованиями класса.

Поэтому не удивительно, что Mitsibishi Laser Cup собрал под Харьковом спортсменов из Днепропетровска, Запорожья, Киева, Комсомольска, Мариуполя, Одессы, Херсона – всего 43 человека. Борьба велась в четырех классах: Laser 4.7, Laser Radial, Laser Standart и Луч Мини (отечественный аналог Laser Radial). Причем, в классе Laser 4.7 юные яхтсмены (1992-1995 г.р.) вели борьбу за место в составе олимпийской команды!

И потому регаты, подобные Mitsibishi Laser Cup, особенно ценны. Благодаря таким соревнованиям парусный спорт выходит за границы яхт-клубной тусовки, позволяя непосвященным открыть для себя значение таких слов, как галс, спинакер, понять, чем отличается швертбот от крейсерско-гоночной яхты… И - что иногда происходит - почувствовать непреодолимую тягу к хождению под парусом.